tips & tricks

• De prijs van een vliegticket wordt bepaald op basis van vraag en aanbod. Er zijn verschillende prijsklasses beschikbaar, die voor de consument helaas niet zichtbaar zijn. Wanneer er de beschikbaarheid het grootst is, zijn de prijzen vaak het laagst. Per prijsklasse zijn er een x-aantal stoelen beschikbaar en zodra deze zijn volgeboekt wordt de prijs automatisch opgehoogd met een bepaald bedrag. Vaak is het zo wanneer de boekingen op een vlucht achter blijft, dat de beschikbaarheid aan stoelen in een lagere prijsklasse vergroot worden. In theorie betekent dit dat het kan voorkomen dat de prijs voor eenzelfde vliegticket van Amsterdam Schiphol airport naar Barcelona (Spanje) kan variëren tussen de 20,- en tot wel meer dan 1.000 euro. In de praktijk komen deze grote verschillen gelukkig niet vaak voor en zitten de aanbieders niet ver bij elkaar vandaan. Op deze pagina hebben wij voor u een vergelijking gemaakt en uitgewerkt.

• Luchtvaartmaatschappijen werken vaak met zomer en winterschema’s. Vooral de Leisure-kant van het vliegen is erg conjunctuur gevoelig. In de zomer worden daarom meer bestemmingen gevlogen dan in de winter en wil het ook nog wel eens voorkomen dat de airlines hier tijdens het seizoen een aantal wijzigingen in maken. Een zomerseizoen verschilt per airline, maar start medio maart/april en duurt t/m medio september/oktober. Vanaf dan starten de maatschappijen met het vliegen van hun winterschema’s, maar zijn uiteraard al enkele maanden eerder boekbaar. Wilt u op de hoogte blijven van het actuele aanbod van iedere airlines. Houdt dan regelmatig flightbase in de gaten.